2020年宝马将在中国推出17款新车,有你喜欢的车型吗?

2020-01-23 06:26:28 围观 : 186次 来源 : www.sz95559.com 作者 : 深圳人

近日,“车轱辘话”获悉,2020年宝马将在中国推出17款新车,其中包括X5 插电混动版、5系插电混动的里程升级版、i8极夜流星限量版、iX3、X5M、X6M、全新M5、M8四门轿跑车等在内的多款新能源与高性能车型。

全新X5插电混动版

外观上,新车延续燃油版X5的外观设计。从车身左侧的充电口可以看出它混动版的身份。

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全新X5插混版本搭载3.0T V6涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统,匹配8AT变速箱,NEDC纯电续航达到80km。

全新X5M

全新X5M是宝马X5的性能版,新车延续了宝马M家族标志性的车身比例,在前脸部分,新车的大尺寸进气格栅与周边妥协的设计线条更有肌肉感。

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动力方面,全新X5M将搭载了一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率608Ps,峰值扭矩750N·m,匹配8AT变速箱。

全新宝马X6 M

同样延续了普通版本X6的外观造型,多功能车的溜背造型十分时尚。熏黑的大尺寸六边形“双肾”中网,配合上M的专属标示,使新车前脸更具战斗气息。

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车身侧面经典的M套装+星状轮毂,让全新X6 M的颜值进一步提升。

动力方面,全新X6 M的动力总成与X5 M共享,带有节气门调教精度更为准确的发动机,和提供带有Drivelogic和三种换挡模式的变速箱。

全新iX3

外观方面,iX3与燃油版X3差别不大,天使眼大灯,立体LED尾灯等元素都得以保留;封闭式的双肾型进气格栅则表明它电动车的特殊身份。

动力方面,iX3搭载了宝马第五代电传系统,拥有超过200kW的最大功率,续航里程超过400km。

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刚刚过去的2019年,宝马集团在华共交付BMW和MINI汽车共计723,680辆,同比增长13.1%,获得了豪华汽车品牌销量第一,这也是自1994年宝马进入中国市场以来,销量最好的一次。

从销量角度来看,宝马的确有着高傲的资本。然而,高光之下的宝马也有不少隐忧。

2019年宝马在华发布了13起公告,累计召回汽车超117万辆,位列第二。用“召回大户”形容,宝马过去一年表现不算过分。

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从召回问题看,主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件,存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。

饱受争议的召回、久拖不决的投诉、差强人意的质量缺陷及金融服务费等问题,让其反复摩擦着消费者、监管层的忍耐线。

有业内人士指出,宝马整体的品控能力、品控投入都在走下坡路。这一定程度上反映出宝马汽车对品控的粗放态度。而这份匠心缺失背后,也凸显其过分自信甚至傲慢的硬伤。

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再说几句

值得注意的是,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐曾表示:“任何一款普通产品都能获得市场成功的时代,已经一去不复返了,想在今天市场中继续成长,一定要靠最优秀的产品来说话。”

高乐的优秀产品论、创新论,令市场看到希望。但从频频召回与投诉看,宝马并未完全秉承这一理念,颇有打脸之感。

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